军用运输机和民航客机谁更大?打仗时客机能当做军机使用吗?

明星胖妞

  实际上民航客机和军用运输机的体积并不太好做具体的比较,因为两者的用途完全不一样。比如军用运输机需要运输坦克装甲车辆、火炮等重型装备,货仓就比较宽敞。而民航客机只需要搭载乘客与行李就行,机身的体型要比军用机纤细很多。

大型军用运输机

  以国内民航最常见的波音-737客机为例,它的翼展为28.5米,机身长37.8米,听看起来好像很大的样子,可实际上这种老型号的飞机体积与尺寸和宽体飞机比起来都很小。我空军常用的伊尔-76运输机在军用运输机领域同样是比较“苗条”的型号,翼展都能达到51米,长度也比737多了10米,可见差距之大。

波音737

  如果要论载重,737也就是40吨左右,而伊尔-76能达到60吨。这两种小个子飞机都有这么大的差距,更不要说一百多吨的大飞机了。被盛誉多年的波音747系列最大翼展接近70米,载重比伊尔-76还大。它的体型在客机领域中已经十分巨大,要知道它是世界上第一款民用宽体客货两用飞机。

伊尔-76

  但是相比于军用运输机当中的巨无霸,747都要黯淡几分。美国C-5“银河”运输机的载重虽然和747差不多,不过它的最大起飞重量却比747高出50吨。纵然如此,和世界最大的安-225那250吨的最大载重比起来波音747和C-5都不够看,人家可是能运火车、飞机和导弹的超级巨无霸。

巨大的C-5银河运输机

  其实民航客机被应用于军事领域的先例有很多,比如海湾战争和伊拉克战争中美国空军就租用了波音-747客机将大批士兵和携行轻装备运到了战区。但民航客机在战争中的作用也有很大局限性,比如无法运输坦克装甲车辆、榴弹炮等重型装备,依然无法代替船舶和军用运输机的作用。

电影《锅盖头》

  由于结构和尺寸的关系,民航客机只能被改装成预警机或政要专机,无法改成军用运输机。值得一提的是,波音公司曾经在战斗机领域和今天的洛马是对手,后来退出战斗机领域专攻民航和特种、航天用机。

相关文章