明明是运输机为何还要对地攻击,连105mm炮都装上了,火力太强

上一期咱聊了聊能和卫星打配合的高空侦察机——U2"蛟龙夫人",这期呢,小编给大家讲讲在众多影视,动漫,游戏里给诸君留下深刻印象的真·重量级明星——"空中炮艇"AC——130的前世今生以及它从萌萌哒胖萝莉到舔地壮汉的魔改之路。

废话不多说,咱现在开讲

C—130"大力神"

C-130是世界上设计最成功、使用时间最长、服役国家最多的运输机之一,从1954年8月23日首飞至今已服役60余年,有70余个国家或地区使用,总生产数量愈2300架,各种任务改型近40种。(我家的C—130"大力神"运输机是父亲六十多年前在洛克希德买的,用了半个多世纪还能再魔改,怎么,你也要再改半个世纪?)

▲世上最骚运输机

C-130可在前线简易机场跑道上起落,向战场运送或空投军事人员和装备,返航时可用于撤退伤员。改型后用于执行各种任务,用于电子监视、空中指挥、控制和通讯的型别有EC-130、EC-130Q等;此外还有搜索救援和回收型、空中加油型、特种任务型、气象探测型、海上巡逻型及空中预警型,此外还有大量民用型别(这才是真正的全能即王道,一言不合就魔改)。

▲没跑道也能起降,堪称飞机里的越野车

▲只要你说,起降不了算我输

大家可能还不知道,C—130研发的始因其实是"柏林封锁事件"(简单来说就是苏联不想给柏林人民吃饭了,而美国等一众资本主义就说:你不给他吃,我就偏偏要给他吃,反正就是要和你对着干,你不让我运,我就空投,真·面包炸弹),"柏林封锁事件"这一史无前例的大空运使各国意识到战略空运的价值,而性能出色的运输机是空运力量的核心。(这不废话嘛)

▲当年满脑子想老美飞机别来炸了,现在满脑子想老美飞机咋还不来啊....

C-130采用上单翼、四发动机、尾部大型货舱门的机身布局。这一布局奠定了战后的中型运输机的设计"标准"。

C-130设计上最大的特点是其设计彻底的力求满足战术空运的实际要求,因此它非常适合执行各种空运任务,C—130还有一项强大的技能是可以在不降落的情况下投放22000千克的货物,甚至是坦克和装甲车。(《星际争霸》运输机空运攻城坦克既视感)

C—130自重34400千克,载重却达到了33000千克,航程达3800公里,再加上592千米/小时的速度,可谓完爆当时世界上所有运输机,哪怕在今天,它的性能都在中型运输机中名列前茅。

AC-130空中炮艇

▲两架飞机的区别就是机身上伸出来的大棒棒

洛克希德AC-130空中炮艇(Lockheed AC-130 Gunship)是一种以C-130"大力神"运输机为基础所进一步改装而成的攻击机,主要用于密接空中支援与武装侦察等用途。(我只是来侦察的,别害怕,都出来看烟花吧)

AC-130装置有各型口径不同的机炮,乃至于后期机种所搭载的博福斯榴弹炮或105mm榴弹炮等重型火炮,对于零星分布于地面、缺乏空中火力保护的部队有致命性的打击能力。(在AC—130出现的地方和老美讲制空权好像是有那么点秀逗)

它装有大量攻击武器,包括激光制导炸弹和两挺7.62mm加特林机枪,一门25mm口径的GAU12机炮,一门40mm"博福斯"式自动机炮(每分钟射速为200发,这才是炸弹洪流,)和一门105mm榴弹炮。该机装有极其复杂的武器控制系统。

▲说,你想被哪根棒棒点名?

AC-130攻击机具有先进的传感系统、新型火力控制雷达系统和全球定位系统,它还具有超强的抗电子干扰能力和红外线预警接收器,并能在夜间和恶劣的自然环境下飞行。(全天候攻击待命)

▲大天使之翼,AC—130必选表演科目

曾经有人问过,中国会发展像AC—130这样的空中炮艇型攻击机吗?小编认为,美国这种爱打非对称战争,欺负小国家的时候用这个可以。对中国来说,不是刚性需求。(开玩笑哪?敢和我大火箭军抢饭碗?)

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