比运20还大,运输机曾飞72小时不落地,续航打破世界纪录

  现代战争中,想要取得胜利,少不了战斗机帮助。陆地作战和海上作战固然重要,但是,一旦掌握制空权,这场战争便拿下了一半。随着科技发展,战斗机性能越来越好。美国研制的五代战机风靡全世界,日本更是以5亿元单价购买了美国的F-35。

  事实上,除了战斗机,还有其他性能的战机在战争中起着同样重要的作用。五代战机最大的亮点就是隐身功能,其攻击、侦查等能力同样有了较大提升。但是,战场上不能只用这一种战斗机。

  简单来说,战斗机分为歼击机、轰炸机、运输机等,每种战机都有独特优势。就拿F-22来说,这款战斗机综合作战能力强,能够执行对地、对空、对海攻击等任务。而运输机的主要任务则是运输士兵、武器装备、食品、弹药等。

  对于运输机来说,承载的重量越大,那么运输能力也就越强。我国研制的运20可以飞行近8千千米,每小时最快可以飞9千多米。运20可以搭载66吨货物,可以将坦克、武装直升飞机运输到指定地点。

  今天我们要说的这架运输机比运20载重量大很多。这架运输机曾连续飞行72个小时不落地,续航时间超长,还打破了世界纪录。它就是安-124。安-124是世界第二大运输机,里面可以乘坐6个人,载重量高达150吨,相当于3架运20。

  除了载重量之外,运输机续航能力也是重要因素。就算载重成为世界第一,运输机飞不了多远就得降落,这样的运输机在战场上实用性并不大。安-124起飞重量高达4百吨,但这并不影响安-124起飞。

  为了让安-124顺利起飞,里面装有4台D18发动机。安-124曾飞行3天3也不曾落地,在72小时里,安-124空中加了三次油,航程可达5万公里,这个距离都可以绕地球一圈了。安-225起飞重量高达6百多吨,能够运输250吨的物资。

  尽管如此,我国还是选择了安-124。一架能够飞跃5大洲4大洋的运输机,试问谁不动心?尽管安-225载重量比安-124大很多,但是我国觉得150吨就足够使用了。安-124飞行时间长,内部设施比较完善,工作人员在运输机上工作还是很舒适的。

  安-124有2个休息室,而且还配有厕所、厨房。甚至还有洗澡间。6名工作人员可以轮流驾驶运输机,休息的人能够做做饭、洗洗澡,累了还能睡一会。像这种续航时间长的飞机一定要考虑驾驶人员的舒适度,长时间工作很容易疲劳。俄罗斯近期研制的战机可以实现全天候作战,这款战机中就配有厕所和厨房,可以说是人性化十足的战机。

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