发动机更新,老旧大型军用运输机重建焕发青春,第10架已准备交付

俄罗斯在航空工业发展领域最近经常做的事情就是老旧的机型重新开始建造和改进,其中就有包括世界上最大的轰炸机图-160,除了这款最大起飞重量达到275吨的巨无霸轰炸机重新投产之外,俄罗斯还在批量生产伊尔-76MD的该机型号,这就是伊尔-76MD-90A,或者叫做伊尔-476的大型军用运输机。

伊尔-76是一款在世界范围内广泛使用的大型军用运输机,这款运输机是苏联航空工业的一个标志,另外一款运输机则是世界上最大的军用运输机安-124,这两个款运输机构成了苏联/俄罗斯很长时间内的主要空中运输机力量。目前伊尔-76不仅仅是俄罗斯的主要军用运输机,也会是包括中国在内的重要空中运输力量。

日前俄罗斯量产的伊尔-76MD-90A大型军用运输机的第10架完成了试飞任务,这架飞机即将交付俄罗斯空军。目前世界上正在生产的大型军用运输机只有两款,其中之一就是俄罗斯研制的伊尔-76MD-90A,另一种是与伊尔-76MD-90A同一个吨位,但是属于更高档次中国的运-20系列运输机,而美国在完成C-17的生产之后就停止了大型军用运输机生产。

伊尔-76MD-90A大型军用运输机与老旧的伊尔-76MD-90A最大的区别就是发动机的不同,伊尔-76MD-90A使用的是PS-90A大涵道比涡扇发动机,而伊尔-76MD使用的是D30涡扇发动机,这款发动机也被中国的轰-6K和运-20所采用。PS-90A的性能相当不错,D30发动机的推力仅为127千牛,而PS-90A的发动机最大推力为171千牛,不仅仅推力更大而且还更省油。

在使用新型发动机的伊尔-76MD-90A让老旧的机体设计重新焕发了青春,伊尔-76MD运输机以皮实耐用而著称,该运输机不用牵引车就能完成后退转向等动作,而如今的伊尔-76MD-90A在航电设备上也经过了大幅度的改进。虽然在外观上新款的伊尔-76没有太多的变化,但是内部变化还是相当大的,目前俄罗斯空军已经大批采购伊尔-76MD-90A运输机。

俄罗斯在这款伊尔-76MD-90A的基础上还开发出了另外两款机型,这就是空中加油机和空中预警机,俄罗斯虽然继承了苏联大部分的衣钵,不过在航空工业发展上早就没有了苏联时代的锐气,如今的俄罗斯航空工业只能进行小打小闹的改进工作,从伊尔-76和图-160这两款机型就看得出,在大型飞机的研制上还没有很大的突破。

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